單缸液壓圓錐破碎機從簡化破碎機結構、減輕重量、易于實現(xiàn)自動控制等方面看，有著明顯的優(yōu)勢。推廣使用新型單缸液壓圓錐破碎機取代傳統(tǒng)彈簧圓錐破碎機，對于減輕勞動強度、提高整體經(jīng)濟效益大有好處。然而，國內圓錐破碎機廠家生產(chǎn)的單缸液壓圓錐破碎機還十分不成熟！常見的比如主軸抱死、主軸斷裂、燒套、漏油等現(xiàn)象在國產(chǎn)單缸液壓圓錐破碎機身上時常發(fā)生，維修起來動輒十幾萬甚至數(shù)十萬元，從而造成國產(chǎn)單缸圓錐破碎機一直停留在“理念”的先進上。今天就來給大家簡單地講解一下制約我國單缸液壓圓錐破碎機“先進”的主要因素。

第一，材料因素。單缸液壓圓錐破碎機是依靠動錐單向擠壓和彎曲研磨作用實現(xiàn)連續(xù)破碎物料，以擠破碎為主．構件摩擦、磨損嚴重。所以破碎機的性能很大程度上依賴于構件高效耐磨材料的應用，如高錳鋼或特種合金的動錐、定錐襯板，巴氏合金或鑄造銅合金的錐襯套，支撐圓錐齒輪及偏心軸套重量及受力的鋼及青銅制成的止推圓盤，具有高沖擊韌性的特種鋼機架，球面軸承的材料，以及其他許多合金結構鋼件、碳素鋼鑄件等。然而國內在耐磨材料、熱處理工藝等方面與國外還存在著不小的差距，所以提高耐磨材料性能，延長易損件使用壽命是國內單缸液壓圓錐破碎機發(fā)展的重要方向。

第二，結構設計。單缸液壓圓錐破碎機結構看似簡單，卻代表了整個行業(yè)設計、制造工藝等綜合水平，國內由于整體技術水平的差距，一直缺乏有效的現(xiàn)代設計方法、實驗手段及工藝措施，如破碎機CAD、虛擬樣機及破碎機的優(yōu)化設計等，產(chǎn)品性能和可靠性仍有差距，產(chǎn)品開發(fā)周期長。破碎腔的優(yōu)化設計是其結構設計的關鍵，研究襯板的磨損能夠真實地反映物料在破碎腔中與襯板的接觸情況，分析襯板的磨損情況可以找到它的磨損特征和磨損規(guī)律，從而可以設計出最佳腔形，而影響襯板磨損的因索很多，如物料硬度、物料研磨性、被破碎物料數(shù)量、物料的粒度、物料的水分、破碎機規(guī)格以及給料方式、操作條件等；單缸液壓圓錐破碎機是靠偏心部件的偏心進行工作的，偏心部件動錐在工作時相對定錐的絕對角速度是偏心軸套角速度和動錐相對于偏心軸套的相對角速度之和，掌握動錐運動規(guī)律，對于設計破碎機時確定最佳運動狀態(tài)、使用破碎機時制定合理工作制度、正確分析故障都有非常重要的意義；破碎機動錐、偏心軸套的質心都不在其回轉中心線上，在設備運轉過程中必然產(chǎn)生慣性力和對同定點(頂端球面軸承中心)的慣性力矩，特別是在破碎機空轉或由空轉過渡到有載運轉的過程中，會產(chǎn)生一種隨偏心軸套回轉而周期性變化的作用力，從而引起破碎機有害的沖擊振動。對于上述問題，由于缺乏有效的現(xiàn)代設計、計算方法和實驗手段，國內在確定襯板磨損曲線、優(yōu)化破碎腔結構、設備運動及動力學分析等方面一般還停留在定性的分析和引進、測繪上，全面開展研究、實驗工作，是發(fā)展破碎機所必需的，是研制先進破碎機的基礎，是趕超世界先進水平的基本條件。

第三，液壓系統(tǒng)。單缸液壓圓錐破碎機液壓系統(tǒng)的主要作用是液壓調整排料口和液壓保護以及潤滑，國內主要問題集中在液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定和液壓元器件的質量上。液壓元件及密封件質量達不到要求，容易漏油，起過鐵保護作用的蓄能器沒有質量保證。

第四，正確的使用維護。單缸液壓圓錐破碎機雖然結構簡單，但在其使用過程中必須嚴格按照操作規(guī)程進行，國內許多用戶卻往往由于粗心或缺乏經(jīng)驗等造成操作維護不當，不能保證其發(fā)揮最佳性能。如是否按要求真正做到整個破碎腔都擠滿物料，而不是僅在動定錐襯板上緣給料空間充滿物料；是否按時添加潤滑油、潤滑脂；是否及時清理橫粱及破碎腔內的樹根、電線、鐵絲等雜物；所有這些工作中忽略的細節(jié)必然會加速易損件的磨損、造成油路不暢等，積累到一定程度后往往會造成重大經(jīng)濟損失，甚至導致設備報廢。

作為專業(yè)的圓錐破碎機廠家，上海山威路橋機械有限公司近些年來一直在不斷嘗試克服單缸液壓圓錐破碎機在實際應用中出現(xiàn)的諸多問題，“產(chǎn)品不成熟絕不投放市場，不能拿信任我們的客戶做小白鼠”是公司高層一直堅持的理念，經(jīng)過幾年的技術積累以及對同行存在問題的總結，2016年公司將單缸液壓圓錐破碎機的突破提上日程！不過對于目前市場上絕大多數(shù)的用戶而言，SC復合圓錐破碎機（本質上屬于多缸液壓圓錐破碎機，彈簧僅起鎖緊和過鐵釋放，其余跟多缸液壓圓錐破碎機完全通用！）仍是極具性價比的圓錐破碎機，在砂石料生產(chǎn)以及礦石中細碎方面仍占據(jù)著不可替代的優(yōu)勢。